乘飛機時耳鳴頭暈怎麼辦?
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乘飛機時耳鳴頭暈應及時處理
當飛機緩緩下降時,機艙內壓力逐漸增高大於中耳氣壓,如果耳咽管及時開放,那麼外界空氣會迅速進入中耳,使鼓膜內外壓力恢復平衡,乘客並無不適。
當乘客有感冒或鼻炎時,耳咽管的黏膜腫脹、分泌物瀦留會形成管口堵塞;或當飛機突然下降時,氣壓突增,會擠壓耳咽管周圍軟組織,造成耳咽管無法開放。此時中耳鼓膜內外壓力不平衡,外高內低,外界大氣壓會對鼓膜產生向內的推力,鼓膜就內陷了。緊繃的鼓膜振動大打折扣,聽力下降十分明顯。有的病人會感到非常疼痛、頭暈、耳鳴。如果不及時處理,中耳負壓會造成液體滲出等一系列分泌性中耳炎的後果。
李先生剛乘飛機由國外回來,飛機一落地就覺得右耳發堵,隱隱作痛,聽聲音也覺得走調和困難。當晚來到我這就診,經檢查發現他的右鼓膜嚴重充血內陷,原來他得的是航空性中耳炎。
鼓能被敲出聲音,是因為鼓皮的振動,鼓皮內外均有空氣,且倆者氣壓相等。同理,人耳鼓膜的振動也需要空氣作為介質來傳導,因此鼓膜的倆側均為空氣,鼓膜外的空氣經外耳道與大氣相通,鼓膜內(中耳)的氣體是通過鼻-耳咽管-中耳通道的間斷開放來更新的。
目前的商業飛機密封裝置並不完善,機艙內壓力不能保持恆定,這就會出現下列情況:當飛機在某一高度飛行一段時間後,機艙內壓力會向那一高度的氣壓值接近。如飛行在9000米的高空,那裡的氣壓是小於地面大氣壓的,此時鼓膜內的氣壓也小於標準大氣壓。
如何治療航空性中耳炎?
1.滴用麻黃素液,多做咀嚼和吞嚥動作促進咽鼓管通暢。
2.如6個小時後症狀仍存在,應到醫院就診。有時需要做鼓膜穿刺治療,即在鼓膜上做一個孔,人為恢復倆側壓力,穿孔多在一月內癒合。
alva動作:深吸一口氣,捏住鼻子,閉嘴,想吹氣球那樣倆腮隆起,用力鼓氣,迫使空氣進入咽鼓管。成功後,耳內會聽見呼的一聲,聽力也會明顯改善。
如何預防航空性中耳炎?
避免感冒時乘機,鼻炎患者在飛行時需滴用麻黃素液,在下降時不斷做吞嚥、咀嚼等利於耳咽管開放的動作,嚼口香糖是一個很好的辦法。
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