計程車試點賣零食 乘客掃碼就可購買
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零食是我們日常必吃的食物,有些人每天都會吃一堆。那麼你知道吃零食有啥好處嗎?應該注意啥呢?
計程車試點賣零食
阮師傅是上海一名駕駛員,接到公司通知後在車內安裝了“車載便利店”。 “車載便利店”由一個個塑料膜的格子組成,位於副駕駛座位的後方,格子裡裝著各類零食、飲料以及一些小型日用品。乘客通過掃碼,就可以購買。
5月14日,澎湃新聞記者從上海市城市交通運輸管理處獲悉,針對“車載便利店”的試執行,目前出租行業相關法律法規未有明確的規定,管理部門在保持關注。
“目前尚未有相關的行業法規,公司的運營管理也沒有成熟。希望政府有關部門能早些出管理辦法或者規定。”阮師傅還透露,如今他的月收入在三四千元徘徊,他通過“車載便利店”賺的錢能有日常月收入的五分之一,相當於他一個月的餐費,很多司機同行表示過羨慕。
200輛計程車正在試點
車載便利店內的部分商品,第一次購買僅需一分錢。
5月14日9時30分左右,阮師傅開著車到達上海臨平路一個小區門口。乘客吳女士一拉開車門,便看到副駕駛座位的後方,一個個塑料膜的格子裡裝著各類零食、飲料以及一些小型日用品。乘客吳女士通過掃碼關注微訊號,就立馬進入阮師傅車上的迷你便利店,部分零食第一次購買僅需要支付一分錢。
目前,乘客只能通過微信支付購買商品。“這也省了我們司機很多麻煩。”阮師傅說,一般在乘客上車後自己會簡單介紹一下便利店以及支付方式,不用推銷也不用拿貨,顧客看中什麼自己拿走付費就行。
阮師傅今年58歲,頭髮微微發白,他笑著說,自己開了十幾年的計程車,從沒想過有一天會在自己的車裡賣起零食。阮師傅介紹,2018年3月,自己從業所屬的出租公司與第三方合作推出車載便利店,公司挑選了近80輛計程車,作為試點開始在上海執行,“當時接到公司的通知就去安裝了這個迷你便利店,挑選出租車的標準可能是基於這輛車是否由單人負責,從而避免司機之間交接不當出現的問題。”
“其實乘客們都還蠻喜歡我的便利店的,覺得方便。”阮師傅碰到過很多乘客,尤其是早上趕著上班的年輕人,經常來不及吃早飯,能在車上買些零食墊墊肚子覺得很便利。再加上天氣炎熱,乘客對飲料類的商品也很感興趣,“畢竟首單隻要一分錢,現在的一分錢扔在地上都沒人撿,能花一分錢買包蝦條、一瓶小汽水,乘客覺得新鮮,也想試一試真假。”
他介紹,通常會在後備箱囤一點貨物,等賣完了就去補貨。在上海,合作的第三方佈置了很多補貨點,有些設定在小區門口的便利店裡,有些在水果店。阮師傅說,為了保障貨物的品質以及補貨的效率,一般還是會回到康橋公司的補貨點進行補充。
司機月收入增加20%
“這個便利店雖小,但起碼能賺出我一個月的餐費。”阮師傅向澎湃新聞記者介紹,這個便利店只要每天能成交15單及以上,司機就會獲得40元的補貼。同時,成交的每一單,司機都能拿到15%的提成。他說,從三月到四月一個月掙了700多元,能有日常月收入的五分之一,很多司機同行表示過羨慕。
阮師傅回憶,兩年前,自己的月工資還能有五六千塊,情況好的時候能拿到七千塊,如今月收入在三四千元徘徊。隨著近幾年網約車的衝擊,越來越多乘客出行選擇快車以及順風車,再加上今年網約車出行平臺的價格戰,很多人只需要支付幾塊錢就可以完成一次短途出行,“選擇計程車的人自然越來越少了”。
周銘認為,計程車經營應在保障乘客安全、增加乘客舒適體驗感,以及規範等角度創新,而不是多種經營。計程車本身空間小,增加多餘的設定,勢必會影響乘車的體驗,如在出租車內吃東西,食品味道以及食品殘餘,也會造成計程車衛生狀況差等。
延伸閱讀:零食的好處
1.消除孤獨
當食物與嘴部面板接觸時,一方面它能夠通過面板神經將感覺資訊傳遞到大腦中樞而產生一種慰藉,使人通過與外界物體的接觸而消除內心的孤獨。
2.放鬆身心
當嘴部接觸食物並做咀嚼和吞嚥運動的時候,可以使人對緊張和焦慮的注意中心轉移,在大腦的攝食中樞產生另外一個興奮區,使緊張興奮情緒得到抑制,最終使身心得以放鬆。
3.充飢
含豐富的營養素,糖分和脂肪相對較低是日常理想的零食,比如低脂乳酪、含粗纖維餅乾或一般的巧克力餅乾、不太甜的麵包、三明治等,這些零食都可以是充飢的幫手,但是不能代替正餐,適用於平時餓了的時候吃上一些。
吃零食注意事項
零食本身沒有所謂的好壞,關鍵在於攝入方式和吃的量是否科學合理。很明顯,營養價值極低的油炸、膨化、碳酸、油膩性質零食不宜多吃,而富含蛋白質、維生素、礦物質、糖分、脂肪等營養成分的零食可以適量攝入。最後,對於想要減肥或者控制體重的夥伴最好就是少接觸零食,將零食放在自己看不到的地方最好。
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