空氣中抓汽油 環保產業5年賺千萬
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在加油站,大家都能聞到刺鼻的汽油味,讓人反感而且感覺不安全,空氣中抓汽油這項技術就是針對這個問題來實現油氣回收的,80後趙新在讀研究生時,就很關注這個問題,爲了研究出空氣中抓汽油這項技術,他在實驗室研究了4年,終於順利的研究出了空氣中抓汽油的技術,還轉化爲了生產力,成爲了年輕有爲的科技型創業家。
最美好的大學時光
他整天呆在研究室裏
2006年研究生畢業,2007年成立南京天膜科技有限公司,2011年公司納稅就達900多萬元……翻看趙新簡歷,記者非常好奇,短短几年,這個剛從象牙塔裏走出來的學生怎麼會把公司經營得風生水起的!
“其實,我在成立公司之前,就做了大量準備。”趙新告訴記者,他讀研究生時就從事現在所成立的公司的核心技術——分離膜的研發了。
讀研究生的4年裏,同學們除了學業還有豐富的課外生活。可是,趙新每天就會把自己關在研究室,反覆搗鼓一層膜,設法通過這層膜將油氣、空氣分離開。
“提倡環保是個大趨勢。”趙新告訴記者,他研究這項技術,主要是希望能生產出一種設備,做油氣回收,就是在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附、冷凝或膜分離等工藝中的一種或兩種方法,減少油氣的污染或使油氣從氣態轉爲液態,重新變爲汽油,達到回收利用的目的。
功夫不負有心人。研究生畢業時,趙新研發出了有機氣體分離膜。他本人也很自信地認爲:“21世紀是個膜分離時代。”不過,他並沒有匆忙註冊公司,而是去了一家中美合資企業做了一名技術員。
“老闆肯定不是那麼好當的。”趙新說,他要在自己當老闆前,先在這家企業積累一定的管理經驗。
萬事開頭難
他靠透支信用卡發工錢
2007年10月,趙新突然炒掉老闆魷魚,在秦淮區科技創業中心正式開始自己的創業之路。原來,嗅覺敏銳的他,預感到商機要來了!
“當時,國家出臺了儲油庫大氣污染物排放標準、加油站大氣污染物排放標準、汽油運輸大氣污染物排放標準。”趙新說,這一系列國標出臺,給企業發展迎來契機。當時,他就瞭解到,北京、天津、河北等地的儲油庫、加油站不能直接將油氣排入大氣中,必須在2008年5月,趕在奧運會之前全部進行改造處理。
抓住這個契機,趙新趕緊成立公司,把技術投入到產品運用中。這個契機,讓他挖到了第一桶金。
“北京有30多個儲油庫,我做了5家民營企業的儲油庫。”趙新介紹說,萬事開頭難,起初這些儲油庫、加油站並不是很信任他的產品。無奈之下,他只好先墊資,免費把設備投給這5家企業用。再把回收的汽油,折價賣給他們,“其實,我掙的第一桶金,全是從空氣中‘抓’回來的。”
不過,隨着奧運會結束,好日子也很快結束了。
整個2009年,他的企業幾乎沒有接到一筆業務。另外3個股東也沒有能力再投資,當時企業的資金非常緊張,不僅拖欠了大半年房租,連員工的工資都是靠刷信用卡來支付的。
“冬天來了,春天還會遠嗎?”但趙新認爲,在創業過程中,“堅守”非常重要。#p#副標題#e#
迎來發展契機
公司年納稅900多萬元
“在我最困難時,秦淮區政府給了我很大幫助。”回顧最艱難的日子,趙新很感激政府當時沒把他從廠房中轟出來。靠着自己的堅守,他等到了春天。
伴隨上海世博會、廣州亞運會的召開,趙新和他的企業又迎來了機遇。2010年,僅藉着世博會這股春風,他就成功將企業產品推銷給了6家儲油庫。
“我們的產品,在技術和性能上,一點都不輸於進口產品,而價格上卻比國外低不少。”去年,他繼續調整經營策略,併成功將產品打入了中石油、中石化這樣的大企業。“他們現在已經成了我們的納稅大戶。”秦淮區宣傳部工作人員告訴記者,去年趙新的企業納稅達到了900多萬元!
昨天記者瞭解到,趙新研究的有機氣體分離膜,已經被評爲十佳優秀專利。他本人去年也被評爲南京市科技型創業家,而且是全市最年輕的科技型創業家。
環保產業大有可爲
他爭取三年讓公司上市
據瞭解,去年3月南京市政府就印發了《南京市儲油庫、油罐車及加油站油氣污染治理工作方案》的通知,將油氣回收列入了工作目標,也是作爲實施藍天工程不可缺少的重要組成部分。
“南京一共有8個儲油庫,目前正在治理改造,其中4個是我們企業做的。”趙新告訴記者,今年他要大展拳腳爭取納稅達到2000萬元。他的目標是,爭取在未來3年讓公司上市。
據瞭解,南京加油站年銷售汽油達到約100萬噸,這等於排放了8000噸油氣進入大氣。而油氣排放的高度是1.2米,恰好在人的呼吸範圍內,長期吸入油氣對人體的危害顯而易見。汽油揮發在空氣中產生的“油氣”,屬於有毒有害的物質,其主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物,其中不少是致癌物質。
如果將南京每年“漏”掉的油氣都回收起來,不僅可以改善空氣質量,還能帶來經濟效益。趙新給記者算了一筆賬,一個常規加油站改造後,通常每個月大約能夠回收3噸的汽油。
“上市也好,盈利也罷,這只是我理想的一部分。”採訪中,已經是千萬富翁的趙新坦言,做這件事更大的意義,其實是倡導環保。
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