公交急剎車摔斷腿如何取證維權(圖)
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巫小姐12月8日踝骨骨折,據她說僅僅是因爲公交車一個急剎車。由於事發時巫小姐未及時取證,導致受傷以來,她多次聯繫車隊均未得到滿意的答覆。經專家提醒,巫小姐拿到了一份證據——交通卡刷卡記錄詳單,但能否以此向公交車公司追究責任尚還難說。在此,律師提醒市民若有類似遭遇,可向公安部門補報案件,並通過公交卡公司受理中心及車隊調度等方面提取相關信息,從而保障自己的權益。
自述:急剎車後右腿骨折
巫小姐稱,“12月8日晚上6點三刻左右,我跟往常一樣在浦電路乘上981。刷卡之後我就走到後門處上了臺階,站在原本售票員座位的地方,手拉着椅背上的把手。沒想到5分鐘都不到,車子來了個急剎車,我一下子衝下了臺階,坐在了地上。”巫小姐說,當時感覺腳好像被什麼東西撞到一下。
“跟我一起乘車的朋友也面朝着我一起衝下來了。她把我拽起來,我們還一起說了司機‘怎麼開車的’。站起身後我只是覺得腳有點痛,心想應該沒什麼大事,到了浦三路,我就下車了。”下車後的巫小姐拖着疼痛的右腳,一瘸一拐地走回家,本來5分鐘的路那天走了約有15分鐘。
“沒想到換鞋的時候我發現整個腳揹包括小腿都腫起來了,我室友覺得問題有點嚴重就送我去浦南醫院,拍片後醫生診斷是右腿內踝骨骨折。”第二天,巫小姐住院治療,14日接受了踝骨加鋼釘的手術。
如何取證成難題
“9日,我住院後就開始與車隊聯繫,車隊負責人10日給了我答覆,說他們查不到那個司機,我的朋友也不能作爲證人證明有那麼一件事。這其中還有一個花絮,公交車上是有監控探頭的,但車隊說這是爲了配合世博會才安裝的,現在還沒使用,所以沒有現場錄像。”
巫小姐稱,因爲她當時在車上沒覺得受傷嚴重,所以根本沒想過刻意留證據,因此導致事後的維權過程很難。
之後,記者聯繫了上南巴士公司公交981路車隊安全事故科負責人朱先生,他表示確實有一個乘客與他聯絡過在車上受傷的事情。“我們的態度是配合她,但由於她既說不出車牌號,又說不出司機工號,甚至後來11日她們來車隊海陽路終點站認人的時候,也沒認出來是哪個司機,所以我建議她走司法渠道,按照正規的流程來辦。8日那天我們有27輛車輛出車,我都幫他一一問過了,沒有司機說有這麼回事。”
如果確如巫小姐所說,她在公交車上受傷而面臨取證難,又該如何維權呢?上海公共交通卡股份有限公司相關負責人馬曉楓告訴記者,如果乘客是使用公交卡乘車,那麼她可去公司的服務中心調取刷卡記錄,因爲公交卡在設計之初便具有“定位功能”。“但有一點須提醒乘客,在事發後最好停止使用該張交通卡,因爲一般而言,詳單能顯示最後10條記錄。通過單子上的POS機信息便能定位是什麼車隊的哪輛車子,乘客便能找到相應的司機交涉。”
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