汽車保養注意事項 汽車夏日病需防治
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入夏了,車主們都在想方設法的讓自己的愛車做好安全度夏的準備,除了在空調、座椅、漆面等方面下足工夫之外,最重要的就是當我們的愛車在高溫下行駛時對車內各種油液的使用也有一些特殊要求。現在讓我們來看看到底有哪些具體的要求吧!
汽油不能降標使用
汽油不能降標使用
目前80%以上的車主應該使用93號以上的汽油,而在這80%車主當中,有將近60%的人選錯了汽油標號,包括降標以及超標用油。專家指出,短期內超標用油對車的影響不明顯,但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害,這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯,因此夏季特別要注意正確使用汽油。
據悉,使用哪種標號汽油一般由發動機壓縮比決定,通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號,車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒,造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現象。特別是進入夏天,由於外界溫度高、熱量不易散發,油品蒸發的溫度較高,因此更加容易在發動機中產生積碳,或形成氣阻堵死輸油管,嚴重時可能還會使發動機停止運轉。這就是為什麼一些車子夏天故障頻發的原因。
潤滑油謹防過熱變質
潤滑油謹防過熱變質
夏季用車對潤滑油也有一些特殊要求。發動機長期在高溫環境下工作,會將熱度傳遞給潤滑油,造成潤滑油氧化變質,影響其潤滑功能。由於潤滑油對發動機正常工作起決定作用,長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油,輕則造成油路結膠,引起機油報警;重則會發生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以,車主在夏季裡應對潤滑油特別關注,發現變質要及時更換。
另外,由於潤滑油黏度會隨溫度升高而降低,受到溫度影響,夏季潤滑油很“稀”,潤滑油消耗得也較快。車主應養成定期檢查機油尺的習慣,發現機油量不足及時補充。
防凍液夏天不可少
不少車主認為加防凍液是冬天的事,夏天加點自來水就可以了。專家卻明確指出,夏天也一樣要用防凍液。
好的防凍液不僅具有冷卻發動機的作用,還具有良好的耐低溫和耐高溫效能,甚至還有防腐、除鏽等功能,因此用水代替防凍液是不可取的。首先,水對冷卻系統多少會有一些腐蝕,而防凍液中則含有防腐防鏽的新增劑。其次,防凍液的沸點在120攝氏度以上,而水的沸點只有100攝氏度,使用防凍液可以防止愛車夏季“開鍋”。另外,用水代替防凍液容易生成水垢,需經常更換,而使用防凍液則沒有這種憂慮。
汽車的內外養護尤為重要
汽車“夏日病”防治
汽車保養專家提醒:夏季紫外線照射強烈,雨水多。瀝青等粘性物質對漆面的侵蝕也會加大,因此汽車的內外養護尤為重要。對汽車漆面進行封釉或鍍膜護理,會大大地提高漆面的抗腐蝕抗氧化能力。除了做好車身外部的保養之外,最好能為底盤封塑,將車的底盤徹底保護起來。以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎的複合塗料,能有效控制金屬表面鏽斑的形成,主要使用於底盤、車駕、裙邊、車輪等部位;半透明的以石蠟為基礎的複合膜,阻隔水分、空氣和其它汙染物的接觸,用於擋風玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內腔、行李箱等。
維修部門提醒:萬一愛車不幸進水,應該及時對發動機進行檢查;儘快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路;檢查機油是否進水,機油進水會引起機油變質,失去潤滑作用;檢查變速箱是否進水,變速箱進水會使變速箱裡的齒輪油變質,造成齒輪磨損;檢查剎車油及四輪剎車,剎車油裡有水會使剎車油變質,致使剎車失靈;如果排氣管進了水,要儘快把積水排除,以免水中的雜質堵塞三元摧化器或損壞氧感測器;檢查電瓶是否進滿了水,必要時請更換電解液。
交通部門提醒:炎熱夏季在外行車,要經常檢查胎壓,包括備胎的胎壓。夏日輪胎的氣壓最好比正常氣壓值低10%左右。胎壓過高時,滾燙的地面與輪胎接觸,最容易導致爆胎事故,因此在高溫下行車車速不要太快。行駛一段路程後,可在陰涼處冷卻一下輪胎,但不要潑水,以免輪胎各部分因收縮不均而加速損壞。此外,注意輪胎的承載能力,切勿超載。要留意一些爆胎之前的預兆,如轉向盤突然不正常擺動、輪胎冒煙等等。
消防部門提醒:預防汽車自燃,第一要定期檢查汽車線路是否有破損;第二要定期檢查汽車是否有漏油現象;第三,在電路改裝或加裝裝置時,線源一定要包好,防止漏電;第四,不要把打火機、摩絲等易燃易爆物放在車內。
除此之外,在用車方面,汽車停駛後應及時關閉發動機,養成良好的行車習慣。到此為止,夏季汽車保養注意事項就結束了,希望能給車主們帶來幫助。
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