萬國表全新工程師系列腕錶 極限性能精準技術
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IWC萬國表創立於1868年,製表已有130年曆史。立業地方叫夏佛豪塞,當地有鐘錶的歷史可遠溯至15世紀初,足足比IWC早了459年。但得到 IWC建廠製表後,時間的精確度,纔開始被人們牢牢掌握在手中。IWC萬國表與梅賽德斯AMG馬石油F1?車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One? Team)開展全新合作,並以此爲契機推出經全面改進的2013年工程師系列腕錶。
手腕上的性能工程典範 萬國表全新工程師系列腕錶
在未來的三年內,IWC萬國表將擔任梅賽德斯-奔馳車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team)的官方工程夥伴。IWC萬國表的設計師們從F1一級方程式中汲取靈感,設計出全新的工程師系列。碳鋼、陶瓷和鈦金屬等源自賽車運動材料庫的典型材質爲工程師系列的外觀設計開闢了新路線。精湛的加工工藝令沙夫豪森IWC萬國表140多年來頂級時計製造商的聲譽更加顯赫。
沙夫豪森IWC萬國錶行政總裁喬祺斯(Georges Kern)對與梅賽德斯AMG馬石油F1車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team)的全球合作關係表示:“我們兩家企業的工程師有許多共同點。精準科技和創新是他們的共同追求和激情所在。他們是以尖端科技和精湛技藝爲成功奠下基石的幕後英雄。他們不斷探索機械學的極限並追求一流的性能和精準技術。這種孜孜不倦地務求完美被雙方稱爲‘性能工程’”。
IWC萬國表和梅賽德斯-奔馳的合作可以追溯到2004年10 月,沙夫豪森萬國表宣佈與梅賽德斯-奔馳旗下的高性能品牌AMG建立合作關係。一年以後,IWC萬國表首度以AMG之名推出了兩款工程師腕錶。雙方的長年成功合作現在也將延伸至F1一級方程式賽車運動中。爲了展現雙方的共同基礎,沙夫豪森IWC萬國表和梅賽德斯AMG馬石油F1車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team)跨領域聯手合作,共同投入到新的夥伴關係中。“我們非常自豪能在未來的三年內與一位具有相同價值觀的夥伴攜手合作”,IWC萬國表市場傳訊總監卡洛琳·於貝(Karoline Huber)表示。“F1一級方程式不僅和IWC萬國表‘專爲男士而設’的核心理念相得益彰,而且涵括對技術的挑戰、激動人心的時刻以及與時間的精彩競賽。這些均營造出一種真切感人的氛圍,以講述工程師系列腕錶扣人心絃的故事。”IWC萬國表不僅從高科技的現代賽車運動中獲得啓發,推出腕錶新作,而且也擅於從賽車運動悠久的歷史根源中汲取靈感,從而設計出特別的獻禮之作。比如1930年代以及1954/1955年,梅賽德斯-奔馳的銀箭賽車曾在國際賽事中傲視羣雄,獨佔鰲頭。由此,IWC萬國表專門設計出工程師計時腕錶銀箭特別版作爲獻禮,向這輛充滿傳奇色彩的梅賽德斯賽車致敬。
具有豐富傳統的工程師腕錶家族也誕生於1950年代。秉承“持續改善,不斷進步”的座右銘,工程師系列理想地展示了IWC萬國表的製表哲學。該系列外觀冷峻,功能豐富,其內芯技術亦至臻完美,卓爾不羣,例如首枚雙向上鍊自動機芯與防磁保護。很快,工程師系列就成爲精準、可靠的代名詞。隨着時間的流逝,工程師腕錶以其超強的耐用性,不僅贏得了技術人員的好評,也受到衆多運動員及全球旅行家的青睞。2013年,工程師腕錶系列再次面世,與一項同樣集上述三種特質爲一身的體育運動不謀而合,即F1一級方程式賽車運動。
名列前茅的兩大高科技利器
經全面改良的2013年工程師腕錶系列蓄勢待發,具備諸多亮點。獨一無二的工程師恆定動力陀飛輪腕錶(型號5900)以鉑金和陶瓷錶殼亮相,當之無愧佔據首發位置。其專利恆定動力裝置集成於一個陀飛輪中,可以確保走時速率絕對精準。兩個發條盒提供驅動恆定動力陀飛輪所需的更大扭矩,另外也爲月相盈虧顯示模塊提供必要的能量,堪稱一流的性能工程。同樣出色的還有采用鈦鋁合金錶殼、具備萬年曆及數字日期顯示的工程師萬年曆數字日期月份腕錶(型號3792)。爲了讓驅動裝置發揮最大功效,腕錶運用了能量回收的原理——類似F1一級方程式中的混合動力推進按鈕。它的快速切換裝置在每天夜間日期轉換時將一小部分能量轉移並積累起來,並準時在月末或年末加以釋放。錶盤上的日期、月份及閏年顯示圓盤位置均設半透明的藍寶石玻璃顯示窗,可以看到日期切換時圓盤轉換的盛況。除夕之夜更有5枚圓盤同時轉換——宛若一場絢麗的技術焰火表演,讓精密機械的愛好者們心跳加速。
全新、動感的工程師系列
這兩大高科技利器代表了2013年工程師系列腕錶的兩條設計路線,其一沿用精鋼錶殼,剛勁、簡潔;其二爲運動風格,錶殼採用創新型材質,靈感源自F1一級方程式的材料庫。IWC萬國表創意總監克里斯蒂安·努(Christian Knoop)解釋說:“在全新推出的工程師系列中,IWC萬國表通過運用典型的賽車材質,如碳纖維、陶瓷以及鈦金屬,對賽車主題加以演繹,並且腕錶外觀上借鑑了現代F1一級方程式賽車的駕駛艙。玻璃邊框與錶殼之間採用螺絲固定,進一步彰顯腕錶的高科技動感特質。如此一來,我們也自然而然地將IWC萬國表這個歷史悠久的產品系列推入新的發展階段。受我們自身的歷史所啓發——比如著名鐘錶設計師傑羅·尊達(Grald Genta)設計出的傳奇性工程師SL腕錶,我們在這個全新系列中將技術創新與個性設計巧妙結合,製作出卓越非凡的產品——剛勁有力、充滿陽剛之氣的工程師腕錶。”
新型運動風格的最佳實例爲限量發售的工程師碳鋼高性能自動腕錶(型號3224)。它的錶殼與錶盤由浸環氧樹脂並於高溫高壓下烘培的碳纖維板製作而成,與F1一級方程式高科技賽車的安全艙(單體構造)以及車身如出一轍。碳纖維早已成爲F1一級方程式的標誌性用材,同時也是令人印象深刻的材質創新之象徵。沙夫豪森IWC萬國表不僅將這種現代材質應用於單獨的零部件,而且將其運用於製作工程師碳鋼高性能自動腕錶的整體外殼,更加增強了IWC萬國表作爲頂級製表名家的聲望。工程師自動腕錶AMG黑色系列陶瓷版(型號3225)的創意來自IWC萬國表和梅賽德斯-奔馳旗下的高性能品牌AMG之間的長年合作。陶瓷以及氧化鋯早於1986年即已被來自沙夫豪森的IWC萬國表用作製表材質,正如1980年鈦金屬的引入。如今,鈦金屬用於製造工程師追針計時鈦金屬腕錶(型號3865)的錶殼。藉助於追針功能,這枚追針計時腕錶是測量最快單圈時間的理想選擇。工程師雙時區鈦金屬腕錶(型號3264)則進一步完善了工程師系列運動型的設計路線。它的第二時間顯示令梅賽德斯AMG馬石油F1車隊(MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team)即使在頻繁的時區穿梭中仍然能夠可靠掌控時間。
簡潔純粹、功能豐富且技術至臻完美
經典的工程師系列自始至終以其堅實的精鋼錶殼以及5個鑽孔令人一目瞭然。簡潔純粹、功能豐富且技術至臻完美,該系列集60年工程師系列歷史之大成於一身。工程師計時腕錶賽車手特別版與工程師計時腕錶銀箭特別版(型號3785)均適合用於計時、測量進站時間,還可以藉助測速刻度測量參考距離內的車速。賽車手特別版飾有現代F1高科技賽車的精美鐫刻,而工程師計時腕錶銀箭特別版則將歷史悠久的梅賽德斯-奔馳賽車神話加以重新演繹。銀色珠形飾紋的錶盤可追溯至充滿傳奇色彩的銀箭W25賽車,其儀表設備即裝配於一面帶有珠形紋的儀表板上。此外,腕錶的表底還鐫刻了一輛具有歷史意義的銀箭賽車圖案。工程師自動腕錶(型號3239)以其優雅的三指針外觀爲該系列的經典設計路線圓滿收筆。以風格簡潔著稱,該腕錶散發出永恆魅力,並且擁有高達每米4萬安培的防磁保護,令人信服。
對適用材質的深入研發不單僅限於腕錶本身,而且同樣適用於IWC萬國表的錶鏈及錶帶。今年全新上市的橡膠錶帶即配有纖維以及真皮內襯,這種組合方式將錶帶優雅的外觀質感與內側橡膠材質的舒適手感及耐用性集於一身,讓人耳目一新。鑑於錶殼尺寸,爲了確保舒適的佩戴手感,錶殼與錶帶連接處也從符合人體工程學的角度出發得到改良,增大了向下彎曲的幅度。這樣一來就使凹形接觸面變得更加貼合手臂。工程師計時腕錶賽車手特別版的金屬錶鏈備有微調裝置,佩戴者可隨時對錶鏈的長度進行細微調整。只需輕按表扣中心刻有IWC標識的按鈕並輕移錶鏈,就可以隨時輕鬆調節錶鏈長度。
對工程師系列腕錶的集體全新亮相,喬祺斯總結道:“與衆不同的全新工程師系列具備如下三個特質:卓越的IWC 驅動裝置、完善的機芯功能以及典型的F1一級方程式用材。”這位沙夫豪森IWC萬國表的行政總裁還強調:“該系列應用的數款機芯證實了我們的製表師的創新精神,例如具備恆定動力機制的94800型機芯以及備有快速切換裝置的89802型機芯。工程師系列腕錶最終憑藉其陀飛輪、萬年曆、大型數字日期顯示亦或月相盈虧顯示等複雜裝置立身於高級鐘錶的頂級行列。”
遠見卓識、與時俱進
工程師系列腕錶家族歷史上有幾款腕錶,不僅體現出了各自的時代精神,同時採用前瞻性科技與現代設計,爲鐘錶業界開闢了嶄新的發展路線,它們對工程師系列的發展產生了深遠的影響。首批工程師腕錶(型號666)面世於1955年。當時,經濟騰飛,人們對科技的熱情也日益高漲。腕錶搭載的雙向上鍊自動機芯出自當時IWC萬國表的技術總監阿爾伯特·比勒頓之手。這種非常高效的比勒頓上鍊系統爲錶廠帶來了至關重要的競爭優勢。同樣,防磁保護也功不可沒。腕錶專門供經常在磁場範圍內工作的專業人士使用,並以其命名:工程師。
1970年代中期,從事自由創作的設計師傑羅·尊達以一種沒有任何繁文縟節、充滿技術魅力的造型語言革新了現代鐘錶的外觀。他爲IWC萬國表設計了傳奇的工程師SL腕錶(型號1832),不僅不去遮掩因工藝決定的表圈上的鑽孔,反而將其打造成該腕錶家族的典型特徵。
1980年代,IWC萬國表推出了採用纖薄自動機芯的工程師腕錶系列,其中包括1983年面世的新工程師SL腕錶(型號3505),其厚度只有10毫米。來自沙夫豪森的製表名家還於1985年推出了鈦金屬工程師腕錶(型號3350),率先在工程師腕錶家族內引入先進的鈦金屬作爲材質。1989 年,IWC萬國表獻上型號爲3508的工程師自動腕錶“每米50萬安培”版(500000 A/m),其強大的磁場防護能力甚至可以承受磁共振裝置高達每米370萬安培的磁場效應。2005年,該腕錶家族攜三種全新錶款再次輝煌亮相。大型工程師腕錶(型號5005)以其搭載比勒頓上鍊系統的51113型大型機芯和7天動力儲備,2007年首度面世即引起轟動。在之後的數年中,工程師自動腕錶(型號3236)憑藉其堅固耐用而成爲極端情況下的可靠時計。
正如轟隆作響的高性能引擎之於汽車愛好者,全新的2013 年工程師系列也必然在精準機芯熱愛者那裏獲得共鳴。
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