全須全尾謳歌新NSX量產版跑車 終亮相底特律車展
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從不斷出現諜照再到祕聞,謳歌新款NSX的誕生真是歷經坎坷。此次,車迷朋友終於在底特律車展看到了全須全尾的謳歌新NSX量產版跑車。那麼這款謳歌新NSX量產版怎麼樣呢?我們一起來看看有關報道吧!
謳歌新款NSX
第二代的謳歌NSX在外觀的風格設計上和概念版沒什麼區別。但謳歌決定放棄2013年研發的概念車上的V6自然吸氣發動機,他們決定爲新NSX裝上雙渦輪。這樣的決定很大膽也很少見,大家經常看到的原型車或實驗車幾乎很少換動力總成。
謳歌NSX
常規的油電混合是把發動機和3臺電動機捆綁在一起,輸出的動力通過驅動軸傳給前後軸,這就是路上隨處可見的四驅系統。而本田爲新款NSX設計了一種新的四驅方式,他們把其中兩臺電動機放在前面驅動前輪,而剩餘的那臺電動機和發動機驅動後輪。還有一點值得一提的是,NSX搭載的變速箱是全新設計的9速雙離合變速箱。
謳歌新款NSX內飾
謳歌新NSX的車輪尺寸爲前245/35Z R19,後輪爲295/30Z R20。寬胎加上前6活塞卡鉗和後4活塞卡鉗以及碳陶剎車片讓這款車的剎車性能無比優秀。除此以外,量產版本的NSX在尺寸上也有些許增加。
謳歌新款NSX構造
量產版本的謳歌NSX具備一套集成的動態控制系統可選Quiet,Sport,Sport+及Track模式,可以根據需要調整引擎、電動機、變速箱和懸掛。此外,這款車具備的彈射功能可以讓NSX做到“零延遲”。這款車預計售價爲15萬美金。
謳歌新款NSX設計
觀點:全須全尾謳歌新NSX量產版跑車,終亮相底特律車展。謳歌新NSX還是本田那股勁,新穎設計,讓我們都看醉了。不過還是得抱怨一句:謳歌新NSX,你讓我們等得好辛苦!
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