北京擬規定社會車輛不讓急救車將被追責
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當急救車生命通道堵塞,生命逼向死亡的盡頭,出臺相關法律約束車主按道行駛已迫在眉睫。記者昨天瞭解到,《北京市急救醫療服務條例》正在進行第五稿編寫,預計一至兩年內出臺。條例擬規定如果社會車輛不讓行急救車,將受到處罰或者被追究法律責任。
“規範市民對急救車使用”等內容將寫入《北京市急救醫療服務條例》。其中擬規定如急救車正在緊急救援、轉運危重症患者,應享有道路通行優先權,社會車輛故意拒不讓行的將受到處罰;造成嚴重後果的(如病患死亡),還將追究法律責任。該條例已經開始向各方徵集意見,目前正在對第四稿進行修改。
市民對條例給予極大關注。在相關座談會上,市民的建議主要集中在急救時間如何保證、不避讓急救車該如何處罰等問題上。針對近期急救車遇堵事件,條例有望出臺舉措保證急救車的道路優先權。對此市民給出很多建議,比如在道路交通法的處罰基礎上,對於不避讓特種車輛的加重處罰。比如在考駕照時應該增加一項考覈,讓新司機學會如何避讓急救車。
運送病人應該急救醫生說了算還是患者說了算?有市民建議,在患者神志清楚的情況下,患者應該有決定權,醫生有建議權。市民爭論的焦點是,在患者神志不清時,是該聽醫生的,還是家屬的?採訪中,多數市民認爲就近、就急、滿足專業需要應該排在家屬意願之前,也就是傾向於醫生說了算。
對於市民最關心的急救時間問題,有業內人士表示,從接到報警電話到急救車出車,這個時間可以進行規定,但是由於路況的複雜性,從出車到患者家中的時間,這個條例很難做出硬性規定。
急救道路暢通需全社會努力
保障急救車生命通道的熱點話題持續發酵。昨天,衛生部在例行新聞發佈會上表示,衛生部組織研究制定的《院前醫療急救管理辦法》,該辦法對包括急救車在內的相關工作作出明確的規定。
據衛生部新聞發言人鄧海華介紹,除了制定《院前醫療急救管理辦法》,在交通安全法裏,急救車在路上的交通是特種車輛的權限問題,但要真正落實到位,還需要全社會共同的努力。
鄧海華表示,衛生部將加強急診科建設與管理,增加牀位的數量,完善設備設施,提高醫療水平,引導患者就醫選擇,同時嚴格地執行急診分診程序及分診原則,減少非急症患者佔用急診醫療資源的情況。
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