自動擋汽車禁忌切勿犯 一旦發生毀車只在一瞬間
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汽車改變人們的生活便利了交通出行,對於交通發展和社會經濟起到至關重要的作用,由於新能源車型技術還未成熟,市面上大部分使用的都是自動擋車型和手動擋,現在的自動擋不像之前是豪華高端配置,必須要加幾萬塊錢才能買到,自動擋固然很好,假如壞了修理起來,也是比較麻煩的,首先價格昂貴不說,裏面都是有精密儀器組成,只要一拆卸就報廢了,唯一的辦法就是換整個變速箱,這樣看來非常得不償失。下面和一起來看看。
隨着國內經濟的快速發展,汽車行業也是迎來了一個新階段,各種新的車型不斷推向市場,令消費者們眼花繚亂,不過,大家在選車的時候,大多數人會偏向於自動擋車型,畢竟相比於手動擋車型,自動擋車操作簡單,使用方便。但是不可以一直使用D檔行駛,不然就會導致車的動力比較弱。除此之外,對於自動擋車型的“不準”,一定要牢記,否則吃虧的是你自己。
空檔滑行
下面這種情況,新手司機肯定很少去做,對於他們來說,安全是最主要的,其次纔是油耗,那麼大多數老司機則相反,會有一個毛病,爲了省油將自動擋車型,當成手動擋空擋滑行,原因是他們提前習慣了這種操作,手動擋車子是有離合器的,空檔情況下可以節省燃油,如果在自動擋車型上面,則會起到相反的作用,不但耗油,而且可能磨損變速箱,減少使用壽命轉向和剎車系統,也不會穩定影響駕駛安全。
不要隨意拖車
很多車主都會忽略掉,在拖車時忘記說自己的驅動系統,如果是四驅車型,最好就不要拖車可以直接拉走,不能讓車輪觸碰到地面或者說關閉一組驅動裝置,另一種情況就是長時間拖車,建議還是直接裝到車子上比較好,在拖車的時候一定要用空擋,以免損壞變速箱。
停車步驟一定要對
在大多數人的眼裏,只要停車的時候,掛入p擋熄火就行了,但一些車主因爲長時間操作失誤,而且並不知道如何正確的停車,就耗損了變速器內的離合器片,花了大筆冤枉錢修車不說,還要去抱怨4S店汽車質量不過關,車子未完全停止時D檔掛入r檔,產生瞬間逆迴轉壓力推向倒擋離合片,長此以往就會造成離合器片的過度磨損,正確的方法是停車之前不要直接掛入擋,我們要在空檔上面停留一下拉手剎,纔可以掛入停車擋位。這樣對於車子的齒輪來說,作用力就要少一點,傷害沒有那麼大。
正確使用手剎
不用多說一般在上坡的時候,我們都會去拉手剎,防止車子下滑溜坡,80%以上的新手司機在起步前都有過忘記放手剎的經歷,等到開車一半纔會想起來,或者下車時聞到一股燒焦的味道,那樣對剎車片的磨損非常嚴重,而且會減少動力,所以我們行車之前一定要先看一下儀表盤。
P檔和R檔的“不準”
在等紅綠燈的時候,車子不要將檔位掛在P檔上,不然一旦發生後車追尾,那麼變速箱就會受到特別大的損壞,甚至有可能直接報廢,所以一般建議使用N檔;至於R檔,在車子未停穩之前,則是禁止掛入R檔,不然會獨一變速箱產生衝擊,從而使得變速箱受到損壞,而這也正是自動擋比手動擋更容易損壞的原因之一。
汽車出現故障之前,不要隨意拖車
對於手動擋車型來說,發生故障之後,可以掛空擋,被拖車拖走就可以了,但是自動擋卻不可以這樣做,而且要確定自己的車子是前驅,後驅還是四驅,畢竟汽車在受到損壞之後,變速箱是無法運轉的,直接掛空擋拖車的話,則是會損壞到變速箱,所以在拖車的時候,一定要確保驅動輪離地,不可拖動驅動輪。
汽車停止時,不要先推入P檔
有些人在開車的時候,遇到需要急剎車的情況,就會選擇先掛P擋,殊不知這樣會使得所有的外界壓力都讓變速箱承擔,甚至有可能直接導致變速箱內部受到損壞,或者檔位卡死而無法掛接,即便不擔心變速箱問題,直接推到P檔,那麼就會損壞到P檔的齒輪,因此在剎車的時候,一定要先拉手剎,再推P檔,不然吃虧的是你自己。
不要N檔滑行
對於手動擋下坡的時候,會掛空擋下坡,可以達到省油的效果,但是對於經驗豐富的老司機來說,這種行爲儘量不要這樣做。而對於自動擋來說,如果在下坡的時候N檔滑行,那麼很有可能會造成車變速箱無法正常給車供油,從而造成齒輪磨損,內部的部分零件升溫,最終使得變速箱受損,所以對於自動擋來說,N檔滑行是不可取的。
看完上面這幾種開車技巧,小編認爲現在先進的科技固然給我們生活帶來一些便捷,但我們也要學會合理地使用這些東西,不然會適得其反,一旦發生,就會帶來不必要的麻煩,按照正確的方法保養汽車的話,壽命也會增加好幾年,出售二手車的時候價位更高一點。
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